Porte engin 60T
UTILISATION :
Véhicules conçues pour le transport de charges uniformément réparties
– Ils ne peevent être utilisés pour des charges localisées ou dépassement sans autorisation du constructeur
CHASIS :
Le châsis est constitué de :
– Deux longerons rectilignes à section en construction mécano soudée ; aile en fer plat qualité E36 ,
âme épaisseur 10mm qualité E24-2, à col de signe ISO 1726 s’adaptent à out type de tracteurs
– Des traverses en profiliées et consoles entretoisant les deux longerons
– D’une plaque d’attelage épaisseur 12mm
TRAIN ROULANT :
Type tandem normal composé des éléments suivants :
– Suspension mécanique à 06 ressorts multi lames, en acier mangano- silliceux
– Trois essieux, à corps tubulaire , réalisés en acier XC32 traité, charge au sol 13 tonnes chacun
– Moyeu pour roue disque 20″
– Barre de traction montée sur silentbloc ,une fixe et une réglable par essieu
– Freinage mécanique à tambour, commandé par came en s
– Montage en jumelées, sur roue disque 20″
ROUES :
– Huit (08) pneumatiques 315/80 R22,5
Une (1) roue se secoures
FREINAGE :
– Freinage air comprime 2 lignes avec robinet vide charge , conforme aux normes en vigueur
– Commande a came assurée par levier à rattrapage automatique
– Frein de parcage à câble
PRESENTATION & PEINTURE:
L’ensemble est présenté en :
Une couche primaire anti-rouille.
Deux couches de finition: couleur aux choix du client.
EQUIPEMENT:
Béquilles télescopique à deux vitesses :
– Capacité de levage : 28T
– Capacité statique : 80T
1 Pare-chocs à l’arrière anti-encastrement.
Cheville ouvrière démontable 2’’
interchangeable 2’’ à3’’1/2.
1 Support roue de secours.
1 Roue de secours.
2 Coffre à outils.
1 Pare cycliste.
Double rampe arrière avec Vérin
ECLAIRAGE & SIGNALISATION
24V conforme au code de la route.
GARANTIE:
Garantie 02 (Deux) ans.
SERVICE APRÈS VENTE :
Magasin.
Disponibilité de la pièce de rechange.
Atelier de maintenance.